Bislang endete die U5 am Alexanderplatz. Mit der Verlängerung nach Westen führt nun eine Verbindung über Unter den Linden, die Stationen Brandenburger Tor sowie Bundestag direkt bis zum Hauptbahnhof. „Vor allem Reisende mit Gepäck werden froh sein, ohne Umsteigen den zentralen Verkehrsknotenpunkt zu erreichen“, so Vogelsänger.
Der Bahnhof Museumsinsel auf der U5 wird im Sommer 2021 eröffnet. Der Bau der 2,2 Kilometer lange Strecke hat rund 540 Millionen Euro gekostet. Der Abschnitt vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof war bereits als U55 seit 2009 in Betrieb.
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